Espace Bel'Vélec - Circuit N° 51 : Prapoutel - Habert d'Aiguebelle

par denis.secher - édité le 19 avril 2021, créé le 5 avril 2021 il y a 2 jours (autres traces de l'auteur)
UtagawaVTT est entièrement gratuit
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2 h (VAE) 19 km 1030 m 1030 m
AM / XC Vérifié 1748 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 3 fois 0 fois
Massif Belledonne
Carte(s) IGN 3335OT
IGN 3334OT
IGN 3335ET
IGN 3335OTR
Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
Fiets (?) 6.3

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 104

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Poussage & Portage (en )

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
23 avr 2021 7°C - 16 °C Peu nuageux
prevision meteo
24 avr 2021 9°C - 18 °C Légère pluie
prevision meteo
25 avr 2021 11°C - 19 °C Couvert
prevision meteo
26 avr 2021 11°C - 17 °C Pluie modérée
Itinéraire

Clairement le plus beau des parcours Bel'Vélec. Si vous venez au printemps ou en début d'été, les prairies alpines se couvrent de fleurs et là, vous êtes carrément dans un jardin botanique (entre la colonie de vacances et le Habert d'Aiguebelle). Il faut aussi ajouter que les paysages sont à couper le souffle.

Mais, avant de découvrir les joyaux de la couronne, il vous faudra pédaler pendant un bon bout de temps (le prix à payer...), porter un peu avant d'arriver au refuge (le propriétaire a promis d'améliorer l'accès) et les descentes du retour peuvent impressionner certains. Mais, comme disent certains, il n'y a pas de honte à mettre pied à terre.


Départ depuis le bureau d'information touristique des Sept Laux à Prapoutel. Remonter jusqu'à la gare de départ du télésiège les Chamois puis redescendre la route goudronnée en direction des parkings.

Vous prendrez la première à gauche et vous irez tout droit en longeant le bas des immeubles de Prapoutel, légère montée, jusqu'à l'extrémité sud de la station en direction du site nordique de Beldina.

Continuez tout droit, quittez le goudron pour prendre la route forestière de Beldina qui part en direction de Laval et du parking nordique. Après 200 m, juste avant la montée pour le parking, prenez la piste qui part à droite. Continuez tout droit sur la route forestière pendant environ 1 km puis prendre à gauche la piste forestière qui grimpe un peu. Après 700 m sur cette piste, vous prendrez à droite la piste qui descend.

En hiver, c'est la piste de ski de fond nommée la Louis Joly. Après environ 600 m, vous prendrez la piste à droite qui descend en direction du pont de la Beta pendant 900 m. Sur la route goudronnée, prenez à gauche (si vous avez envie de faire un petit détour sympa, à 250 m sur la piste qui part à droite, vous trouverez le joli pont de la Betta et ensuite la belle et longue cascade des Avoux à environ 1 km. Tous les 2 sont des sites pour la traditionnelle photo souvenir).

Continuez sur la route goudronnée toujours tout droit. Après 800 m, le goudron se change en piste forestière avec parfois des cailloux mais cela reste bien roulant. Ménagez-vous car la montée dure pendant presque 2 km jusqu'à la colonie de vacances du Pré de l'Arc. Vous aurez le temps de profiter de la vue sur le même Pré de l'Arc en contrebas et la Chartreuse en face. Vous aurez même le plaisir de voir ce paysage une 2ème fois car pour le retour, la boucle repasse sur ce tronçons.

Continuez toujours tout droit, vous passez entre les bâtiments de la colonie. Une courte section vous fera penser à des pavés. Après 600 m, vous arrivez dans la zone des jonquilles et crocus. Vous avez pris de l'altitude et la fatigue vous gagne peut-être un peu mais votre champ de vision s'élargit et le paysage devient plus beau encore. Ensuite, 800 m plus loin, au Habert du Pré de l'Arc d'en haut, c'est la zone des gentianes, pensées, bois-joli, orchis... Après 800 m, vous êtes pratiquement sous le sommet Le Jas des Lièvres d'où viennent plusieurs petits ruisseaux dont certains finissent en petites cascades sur le chemin. Là vous avez une vue imprenable sur les sommets assez imposants du Ferrouillet qui culmine presque à 2500 m. La piste devient assez caillouteuse et se transforme en sentier tout en descendant sur 350 m.

Là vous trouverez certains endroits où il est difficile de rouler sur 400 m avant d'arriver au Habert d'Aiguebelle et il vous faudra probablement un peu porter. Mais, le paysage est tellement magnifique avec ce sentier qui virevolte entre rochers, conifères, pierriers, prairies, tapis de fleurs. On dirait qu'un jardinier céleste est passé par là pour prodiguer ses dons. En arrière-plan, la montagne du Vénétier, vous allez probablement ressentir le besoin de vous arrêter à plusieurs reprises pour observer et encore un peu plus longtemps profiter de l'instant présent. Au refuge du Habert d'Aiguebelle, vous devriez pouvoir vous restaurer, remplir votre gourde à une source et pourquoi pas passer la nuit. Vous l'avez bien mérité.

Pour repartir, prenez le sentier à droite quand vous faites face au refuge. Il se transforme vite en piste forestière. A certains endroits, les cailloux et la pente (plus de 25% par endroits) rendent la descente assez technique sur un peu plus de 1,5 km. N'hésitez pas à mettre pied à terre. Après le Habert de Muret, vous arrivez à un parking avec un captage d'eau sur le ruisseau, prenez la piste à droite sur plus de 350 m. Vous arrivez à un croisement que vous reconnaîtrez et vous allez à nouveau prendre à droite pour remonter jusqu'à la colonie (presque 2 km). Avant le premier bâtiment de la colonie, vous ne continuez pas tout droit mais prenez le sentier qui part à gauche et va vite redescendre sur plus de 600 m. Là aussi, la pente peut un peu impressionner. Prenez à droite la piste forestière (piste de fond l'hiver et parcours Bel'Vélec-50) puis à nouveau à droite. Le chalet nordique de Beldina se trouve à environ 900 m. Puis prendre la piste à droite et pratiquement tout droit, vous arriverez à votre point de départ à Prapoutel la station après 1,3 km.


https://drive.google.com/file/d/1a1zLgoBTj9opHHc8qE5ThGc--wm4vBzW/view?usp=sharing

Accès au départ

Départ depuis le bureau d'information touristique des Sept-Laux à Prapoutel.

Remarques


Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

C'est la boucle la plus difficile de Bel'Vélec (km+dénivelé+) mais c'est aussi la plus belle.

Remarques sur l'engagement

La descente depuis le Habert d'Aiguebelle peut être impressionnante pour certains et un peu trialisante mais vous avez toujours l'option de descendre de votre monture.

Remarques sur le portage

Vous avez un peu de poussage et de portage sur 400 m avant d'arriver au Habert d'Aiguebelle.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Un local qui veut faire découvrir son terrain de jeux. Initiateur et co-créateur de l'Espace Bel'Vélec.

Praticabilité

Bonnes en générale. Attention aux parties communes avec les pistes de ski de fond ouvertes en général de novembre à fin mars (strictement réservées aux skieurs pendant la saison).

Informations supplémentaires

Depuis ce parcours vous accédez à 2 autres boucles Bel'Vélec; 50-Prapoutel Le pré de l'Arc, 52-Prapoutel Villages.

Détails des parcours de l'Espace Bel'Velec :

https://drive.google.com/drive/folders/1u-1bSZKRYZJWOl_nQ1FK7HTa2X_HTVHP

Parcours aussi disponible sur l'Appli Smartphone Isère Outdoor :

https://www.isereoutdoor.fr/accueil/

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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.