UtagawaVTT

Bon ça a l'air con comme cela mais il faut aussi penser à décoller le cul de la selle dans les descentes autrement quelque soit ton poids tu peux pincer même en étant gonflé correctement.
Lorsque tout ton poids tombe d'un coup sur ta roue arrière la chambre pince.

Ou passe en tubeless

Bon il est temps que je c'est bientôt l'heure de l'apéro

Merci les gars pour vos conseils,
Pour ce qui est de mon cul ne t'inquiète pas arbanais83 je le lève de la selle par contre je me met quand même en arrière histoire de pas passer a l'avant si çà ce passe mal... Merci pour les liens systembib je crois que je vais investir un peu si ça me fait économiser des chambres!!! gérald 83 on me l'a conseillé aussi... à voir si le problème est vraiment récurrent faudra y songer mais comme je débute est que mon bike à 5mois je vais "cramer" les pneus d'origine et j’aviserai après.

divoume a écrit :..... gérald 83 on me l'a conseillé aussi... à voir si le problème est vraiment récurrent faudra y songer mais comme je débute est que mon bike à 5mois je vais "cramer" les pneus d'origine et j’aviserai après.

Attention il n'y a pas que les pneus qui doivent être tubeless, les jantes doivent être également compatibles

gerald_83 a écrit :..... passe en tubeless ..........

Attention, même en Tubeless, en sous gonflage, on peut pincer le pneu lui-même ça fait 2 trous au niveau de la jante et là pas facile à réparer..... J'en sais qqchose

gerald_83 a écrit :Attention il n'y a pas que les pneus qui doivent être tubeless, les jantes doivent être également compatibles

Pas forcément, je ne suis pas spécialiste de la chose , mais à ma connaissance, il y a ça: Kit de conversion tube less Et il y a même un topic chez Utagawa.

Bien sûr, mais ce que je voulais dire c'est qu'il faut soit des jantes compatibles soit rajouter un kit à des jantes non tubeless.

Je n'ai pas été assez précis dans ma réponse. Merci pour cette précision

Merci les gars mais j'étais au courant de ces deux possibilités mais comme mon bike est quasiment neuf j'ai pas encore les moyens de changer tout çà... je pense que ma pression n'était pas bonne, enfin je vous tiendrai au courant lors de ma prochaine sortie!!!

Toujours en rapport avec le topic:

Comme vous êtes de plus en plus nombreux à avoir un smart / web phone voici l'application qu'il vous faut.
Geax propose une application pour vous suggérer la pression idéale de vos pneus en fonction de plusieurs paramètres (type de terrain, pratique, dimensions des pneus,...)

Ban seul ik, le soft est en anglais . Mais il est simple de comprendre ce qu'il y est demandé. Pour ceux qui n'on pas "la joie" d'avoir un smart phone, vous pouvez quand même vous connecter sur le lien car l'appli. est dispo en démonstration.

A retrouver sur http://www.geax.com/download/app/

note: dimension pneu à la norme E.T.R.T.O.

Sinon, c'est marqué sur le flanc du pneu, mais c'est pas téléchargeable...