Sur mon Spé Camber Comp Carbon j'ai un peu de jeu sur la roue arrière qui vient d'apparaitre. J'ai voulu resserrer l'ensemble mais je ne comprends pas trop comment ça fonctionne.
Du coté opposé aux pignons j'ai voulu resserrer l'ensemble écrou puis le contre-écrou, mais impossible de tenir l'écrou pendant que je serre le contre-écrou, il n'y a pas du tout de place pour y mettre une clé. Il y a une technique spéciale pour réaliser cette opération ? Faut-il que je trouve une clé spéciale extra-plate (3mm) pour maintenir l'écrou ?
Merci pour votre aide.
