Qui n'a jamais galéré avec ces "foutus" adaptateurs PRESTA /SCHRADER, quand on veut gonfler ça fuit toujours ou ca pousse pas l'obus SHRADER, ou l'obus se tord ou se colmate, ou dur a démonter...
L'invention de la valve Schrader (Devenue la normes du tubeless) date de 1900, ingénieux mais devenu le parent pauvre des "UPDATE"
Swalbe propose sa nouvelle valve "CLIC" qui remplace l'extrémité démontable de la valve Schrader et est livré avec la tête de pompe.
L'essayer c'est l'adopté il me semble même que cote tubeless la perte d'air disparait (a confirmer)
https://www.vojomag.com/test-schwalbe-c ... -ladopter/
CDLT
