[Test] TwoNav Anima

[Gibfen2]

Bonjour à tous,

Voici à mon tour le bilan du test du TwoNav ANIMA.
http://actuduvttgps.fr/2014/10/14/twona ... a-en-test/

Gibfen2

[francky.rider]

Bonjour à tous,

Voici à mon tour le bilan du test du TwoNav ANIMA.
http://actuduvttgps.fr/2014/10/14/twona ... a-en-test/

Gibfen2

Gros boulot, et c'est nickel.
Le ton du texte est assez partisan toutefois, à mon goût.
C'est le côté "en collaboration avec..." qui ne fait pas assez neutre pour moi.

Ayant un pote qui a le sportiva2, et l'ayant eu entre les main un peu, je vous confirme de nombreux points intéressants que vous avez soulevés. (mais je n'ai que 90km d'utilisation et par temps très doux, comparé à vos 350km)

• * carte IGN top25 ; indispensable si on fait de la montagne, ...
  * L'écran lisse, sans effet réservoir d'eau. Plus grand, et plus lisible.
  * l'autonomie excellente.
  * le changement d'activité est génial ; je fais parfois des WE mixtes : windsurf/ski2rando, ou VTT/..., plus l'option voiture (avec guidage vocal sobre et efficace)
  * les boutons pour zoomer sont bien mieux ; l'appui long marche très bien aussi.
  * Fixation VTT topissime.
  * plein de détails, comme la nouvelle version 3.1.1

J'ai hâte de le tester in situ, en configuration windsurf (pour étudier la précision de la trace dans les virages à grande vitesse). Mais aussi en montagne, ...

Je ne partage pas l'avis sur le système d'exploitation. Peut-être suis-je intégriste, mais Windows CE, c'est très dur pour moi d'avoir acquis un "truc" pareil... d'un point de vue éthique, mais aussi fonctionnel.
M'enfin, je me débrouille sans problème avec GNU/Linux, et sans utiliser Land qui n'est pas un vrai logiciel multiplateforme.
Linux reconnaît directement l'Anima, et sa carte µSD comme deux disques durs et l'accès est direct en lecture/écriture.
Je fais tout en manuel : mise à jour, échange de fichiers (cartes, traces).
Je refuse d'utiliser leur "downloader".

Sinon, côté manuel, j'ai été assez déçu. (comme d'hab.)
Le quick user guide, est un peu trop succinct.
Les tutoriels en ligne, c'est pour Land, donc aucun intérêt pour apprendre à se servir du GPS lui-même.
La manuel en ligne, est peu pratique, et je n'ai rien (ou presque) trouvé qui m'intéresse sur les 150 pages.
Ainsi, c'est a force de "bidouiller" les boutons, que j'ai compris un peu le fonctionnement. Ça passe.
J'ai l'impression que c'est le lot commun des GPS, pas plus cette marque que l'autre leader.
Il faudrait un "truc" intermédiaire entre le quick user guide qui tient sur un A4, et le manuel complet.

Sinon, je ne regrette pas du tout mon achat, je pense de plus en plus que c'est le meilleur GPS multi-activité du marché. Et de loin.

Pour finir, j'aurais une question :
Si je veux ajouter mes propres cartes scannées, et calibrées : comment faire ? (ou juste une piste)
Sans utiliser Land, ça va de soi...
Merci d'avance.

[Thierry26]

A priori meme fonctionnement que le sportiva2 ; le GPS et sa carte mémoire sont vus comme des périphériques USB, donc un copier coller de la carte dans le bon dossier suffit.

Par curiosité, quel logiciel utilises tu pour calibrer les cartes sous linux ?

[francky.rider]

Par curiosité, quel logiciel utilises tu pour calibrer les cartes sous linux ?

Pardon de ne pas avoir été clair, mais ça faisait aussi parti de ma question.
Il faudra en fait peut-être créer un autre fil pour ça ... on s'éloigne de l'anima. Ma faute...
J'essayerai de faire des tests la semaine prochaine pour ça.

[Thierry26]

Désolé j'avias compris que les cartes étaient déjà calibrées

Sous linux il y a GPSMan, mais pas essayé...

[francky.rider]

La semaine avait bien commencée, j'étais à : samedi 35km 700D+, lundi 30km 700D+, mercredi 45km 1000D+,
et là hier soir en nocturne à St Hilaire (luciolette), mini chute, écran pété.
(Un gars à l'arrêt dans un single en côte, je m'arrête prends un arbrisseau comme appui, l'arrache, et me vautre sur le côté)

Je m'attends à quoi côté garantie ? Est-ce réparable ? À qui s'adresser ?
J'ai déjà écrit à la boutique ign où je l'ai acheté, on verra leur réponse.

D'ici là je veux bien des conseils, astuces, ... Merci.

Edit : je viens d'avoir une réponse de l'IGN.

L'IGN est uniquement revendeur de ce GPS, pour tout problème matériel, je vous invite à prendre directement contact avec le constructeur qui en assure le SAV à savoir Twonav-CompeGPS[...]

Message posté donc sur le forum compeGPS.
À suivre ...

[GillesCAUDERLIER]

bonjour,
ce GPS a l'air très bien d'après vos remontées respectives.
qu'en est il de votre problème de garantie, il n'y a plus de nouvelle depuis octobre.

bon réveillon

[francky.rider]

L'IGN_Loisirs m'a renvoyé vers CompeGPS, donc à choisir je le commanderais directement à partir de CompeGPS.

CompeGPS, m'a toujours répondu, dans la limite des trois jours à chaque fois.
J'ai eu des soucis à envoyer des images sur leur plateforme (bug avec les images trop grosses ; le type d'erreur n'était pas donné et le résultat très curieux ; j'ai trouvé seul que cela venait de la taille de l'image...)
À part ça, pas de souci, sauf que j'ai négligé (par manque de temps) d'envoyer le bouzin.
Je peux m'en servir encore. Et il a servi.

Je voulais faire l'envoi après les fêtes, histoire de pas embêter l'usine (qui comme beaucoup) tournent au ralenti fin décembre.
Je vais donc relancer le truc bientôt, et je confirmerai tout ça. Promis.

[GillesCAUDERLIER]

bien j'espère que ton problème sera bientôt réglé.
et après quelques mois d'utilisation, toujours aussi satisfait de la bête ??

j'aurai une question à propos d'une fonction.
comme je l'ai expliqué dans ma présentation, j'utiliserai un GPS pour faire du VTT mais aussi en cyclocamping. avec ce GPS, l'Anima, peut on, comme avec le touring (d'après les pubs), rentrer une adresse afin qu'il nous y emmène un peu comme un GPS classique de voiture. d'ailleurs, est ce que le sportiva ou le sportiva 2 le fait aussi ?
parce que, s'il a aussi cette fonction, en plus des dalles IGN et la possibilité de changer de batterie ou de les remplacer par des piles, ce serait vraiment le GPS que je recherche.

[francky.rider]

Oui il y a plusieurs modes.

Mode piéton/rando
mode VTT (carte change, tu choisis la carte avec le mode !!! cool)
mode voiture (la carte change encore, + indication audio, mais je ne m'en sers pas trop)
plein de mode...

Le sportiva2 le fait aussi, ils partagent le même soft.

Pour la batterie, tu peux en avoir plusieurs.
Tu peux mettre un adaptateur pile->batterie, mais j'en ai jamais vu.

Toujours satisfait.
En suivant des traces récupérées sur le net, je m'aperçois que cet Anima est hyper précis, bien plus que la trace que je récupère, souvent.
Je règle l'alarme à 50m d'écart de la route ; je zieute à l'occasion si il y a bientôt un carrefour, et ça roule.