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Cyril06 a écrit :Merci kakeen ! Il ne me reste plus qu'à attendre la gamme 2009 de Lapierre et faire mon choix alors...
N'attends plus ! Les vélocistes vont vider leur stock de 2008 dès septembre pour rentrer le stock 2009.
Pour info, j'ai eu un bon prix sur mon Lapierre que j'ai acheté l'an passé chez un vélociste yvelinois après avoir pu l'essayer (sans engagement) sur le 40 km d'une rando pas si loin de Versailles...
C'est pas chez DKT que tu auras ce service ! (même si j'en ai eu 2 avant mon LP)
Si tu veux plus d'info, envoie-moi un MP et je te file les infos.
je t ai envoyé un mp car je suis intéressé par tes infos
Giant Trance X4 - eTrex Venture HC - MM v5
"Rien ne sert de courir, il faut mieux pédaler" - de moi
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Jay a écrit :Pourquoi il font toujours passer les cables sous le cadre Cchez LP (en tt cas sur les tecnic). Ca donne quoi l'hiver ds la boue et l'eau??
Je te rassure, sur les XC 410 c'est la même chose En revanche nous n'avons pas trop de boue en hiver alors le mal est moindre mais cette configuration est propice à laisser rentrer la poussière, l'eau etc.... ce qui use vite la gaine et le câble. Il se grippe et les vitesses passent mal
Le 210 avec des roues Mavic Cross Ride, des Formula Oro blancs et une fourche RockShock Recon, j'ai du mal à croire... En tout cas, pas à 1 549 € !
Ou alors, ils se sont surpassés chez Lapierre !!! On distingue à peine le chiffre 210 sur le hauban mais est-ce l'équipement de série ?
Quant aux câbles, ça ne gêne pas car les gaines sont bien protégées avec un bouchon étanche à chaque extrémité.
Faut se méfier des cons, ils sont capables de tout. C'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnaît...
garminedge 705 CR+HR sur Lapierre XControl 210 v.07
Perso j'ai un D4 9.2 dont je suis super content. Si je devais changer de marque ce serait pour Lapierre.
Je me fiche du SAV, je fait tout moi même (c'est comme ça aussi pour mon auto de course) de manière à ne pas avoir de soucis.
Faut reconnaitre que le SAV D4 laisse quelque peu à désirer.
Par contre sur Annecy ils te prète, qans engagement, un spad une journée si tu veux voir.
A+ Xav
D4 RS7 (on the road) & D4 9.2 (off road) + Etrex Vista & Cartoexploreur
J'ai vu hier le nouveau 210 en bleu qui est tel que vu sur la photo c'est à dire superbe, il est equipe avec du tout bon materiel.
Malheureusement, il a pris un peu de poids cote prix: il frise les 2000€.
Lapierre X Control 210 (2008)+Garmin EDGE 705+CE3D
http://www.bikebelairclub.fr
J'ai vu hier le nouveau 210 en bleu qui est tel que vu sur la photo c'est à dire superbe, il est equipe avec du tout bon materiel.
Malheureusement, il a pris un peu de poids cote prix: il frise les 2000€.
Je l'ai vu ce Week end.... Je confirme, il est très beau!
En revanche nous n'avons pas trop de boue en hiver alors le mal est moindre mais cette configuration est propice à laisser rentrer la poussière, l'eau etc.... ce qui use vite la gaine et le câble. Il se grippe et les vitesses passent mal 
