[formula Oro]-->levier qui coince.

[Titof6.9]

Si on achète la pièce, c'est compliqué à changer ?
Faut des outils spéciaux ? Je suis pas un as du bricolage...

[Lio88]

Si tu dois changer les pistons comme le dit vincent3569, je te conseille de faire ça chez un spécialiste car t'es bon pour une purge complète du frein et là effectivement, y a qq outils spécifiques à avoir.
De plus, la purge nécessite un remontage nickel au risque que des bulles d'air s'infiltrent dans le circuit...et là t'es bon pour faire une prière à la première descente...

[Titof6.9]

Si c'est qu'une purge, je devrais m'en sortir...
A déja fait.

[kakeen]

Si c'est qu'une purge, je devrais m'en sortir...
A déja fait.

Bon ben OK, dès que tu as fini tu pourras faire les miens

[phil78]

etonnant ces leviers car apres 1 an avec le levier de gauche qui fallait repousser avec l index ( j ai tout demonter depuis le debut du bleme ) il revient bien sans que j y fasse quoi que ce soit

je sais que le soucis venait du piston qui apres s etre dillaté dans son logement , empechait son retour , je pense que son usure a la longue fait qu il refonctionne

comme quoi faut pas desesperer

[Titof6.9]

Si c'est qu'une purge, je devrais m'en sortir...
A déja fait.

Bon ben OK, dès que tu as fini tu pourras faire les miens

En regardant l'éclaté sur le site de Formula, le démontage et surtout remontage m'a paru au dessus de mes moyen...
Du coup j'ai porté le tout chez mon bouclar non pas préféré mais le plus proche comme vous allez pouvoir le constater. Ce sera 15 jours (minimum) d'immobilisation de mon vélo. Pourquoi ? Parce le piston ne sera pas commandé tant qu'il ny'aura pas un volume suffisant de commande pour que le commerçant ait les frais de port gratuit....
Quand il m'a dit ça, j'étais vert et à deux doigt de tout reprendre.

@Kakeen : tu peux toujours passer à la maison car j'ai le kit purge, 1L de DOT 4 et quelques binouzes au frais...

[cytut]

Du coup j'ai porté le tout chez mon bouclar non pas préféré mais le plus proche comme vous allez pouvoir le constater. Ce sera 15 jours (minimum) d'immobilisation de mon vélo.

A vendre :



15 € + frais de port

[kakeen]

Si c'est qu'une purge, je devrais m'en sortir...
A déja fait.

Bon ben OK, dès que tu as fini tu pourras faire les miens

En regardant l'éclaté sur le site de Formula, le démontage et surtout remontage m'a paru au dessus de mes moyen...
Du coup j'ai porté le tout chez mon bouclar non pas préféré mais le plus proche comme vous allez pouvoir le constater. Ce sera 15 jours (minimum) d'immobilisation de mon vélo. Pourquoi ? Parce le piston ne sera pas commandé tant qu'il ny'aura pas un volume suffisant de commande pour que le commerçant ait les frais de port gratuit....
Quand il m'a dit ça, j'étais vert et à deux doigt de tout reprendre.

@Kakeen : tu peux toujours passer à la maison car j'ai le kit purge, 1L de DOT 4 et quelques binouzes au frais...

Merci de la proposition
Oh tu sais, les freins finalement, c'est pas très important.............................................. mieux vaut se concentrer sur l'essentiel
Les binouses, c'est quelque chose qu'il ne faut pas négliger. C'est une boisson énergétique qui, en plus, développe naturellement l'air bag abdominal : très important pour la sécurité à VTT, comme chacun sait!

[Titof6.9]

Du coup j'ai porté le tout chez mon bouclar non pas préféré mais le plus proche comme vous allez pouvoir le constater. Ce sera 15 jours (minimum) d'immobilisation de mon vélo.

A vendre :



15 € + frais de port

Je te le prend à 12 €. OK ?

[cytut]

UP

Alors Titof, t'en es où