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Localisation : Dans la forêt de LA LONDE (76) et pas assez souvent dans le SUD
Messagepar luidji76 »
erich2o a écrit :C'est un peu pour ça, que je reste en pneu standard + chambre à air..........
Je reste obstinemment en tubeless, je vois bien que je crève 27 fois moins que mes pôtes en tubetype
Pour la réparation c'est génial, un bout de mèche par l'extérieur (même pas besoin d'enlever la roue ni de démonter quoi que ce soit) et c'est reparti après qq coups de pompe
J'ai un Ignitor avec une mèche sur une déchirure de 5 mm et aucune perte de pression
Là où le sanglier passe, j'y passe...
... et vous y passerez aussi... http://picasaweb.google.com/luidji76
GPS GaminForetrex201 (suffisant dans bien des cas)
2 GPS BAYO: Exploreur 3 V3 et XC (découverte/jardinage)
CE 3.24 et CE 3D 1.14 V.A.E. Haibike XDURO N'DURO RX 26"
erich2o a écrit :C'est un peu pour ça, que je reste en pneu standard + chambre à air..........
Je reste obstinemment en tubeless, je vois bien que je crève 27 fois moins que mes pôtes en tubetype
Pour la réparation c'est génial, un bout de mèche par l'extérieur (même pas besoin d'enlever la roue ni de démonter quoi que ce soit) et c'est reparti après qq coups de pompe
J'ai un Ignitor avec une mèche sur une déchirure de 5 mm et aucune perte de pression
Comme Luidji,
1 crevaison sur 1 an pour 1 des 2 pneus.
Mes potes crevent 1 fois toute les 3 sorties environ
Je préfère nettement rouler que réparer.
Quand l'appétit va, tout va !
stump FSR comp 29 ", edge 705 garmin, cartoexplorer3, Camèra Gopro Black edition 3, APN Canon Powershot A590IS
Aucune crevaison m'obligeant à mettre une chambre sur près de 11.000 km en tubeless + préventif en deux ans et demi. J'ai eu plusieurs fois des crevaisons lentes mais un coup de pompe et ça repart . Autant dire que je ne suis pas prêt à repasser en tubetype
Localisation : Dans la forêt de LA LONDE (76) et pas assez souvent dans le SUD
Messagepar luidji76 »
Au début de mon expérience Tubeless, à la 1ère crevaison, j'ai mis une chambre sans vérifier le pneu et au bout de 100m re-crevaison, vérification, 8 trous dans la chambre (il y avait 8 épines dans le pneu)
NE FAITES PAS COMME MOI, vérifier avant de mettre une chambre
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Localisation : Limoges, Haute-Vienne, Limousin, France
Messagepar nono.vtt87 »
hé hé!!! c'est la qu'il faut piquer la pince à épiler de la copine... Je dois vraiment être un grand chanceux parce que moi en chambre à air je n'ais crevé que 3 fois en 1an!
Cadre CANNONDALE Prophet 2007 avec Fourche Revelation RL 140mm et FOX RP3 - Roues et Transmission XT - Pneu Maxxis - Gps garmin Etrex 30
En juillet j'ai acheté un Lapierre XC 410, neuf, équipé de deux de ces pneus (montage d'origine). Après avoir fait moins de 700 km de piste en cross country, le pneu AR a fait une magnifique hernie suivie du pneu avant 150 km plus tard. Conclusion une paire de pneus à changer alors qu'ils n'étaient même pas usés à la moitié. Je déconseille fortement leur utilisation.
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luidji76 a écrit :Après qq recherches sur google, il n'y a pas que les Maxxis qui ont des hernies:
salut,
Dans ma région, c'est du terrain rocheux calcaire ....donc sec. Je roule avec des Python à l'arrière depuis environ 10 ans. Je confirme, 1pneu sur 3 termine sa carrière sur une hernie.
Je continue à les utiliser car je les aime bien. Du coup, j'ai toujours dans mon sac un morceau de bande anti-crevaison que je place au niveau de l'hernie pour rentrer peinard. En raid isolé sur plusieurs jours, je roule avec des Michelin dry XC....pas fou.
Tumebroutes
Lapierre X control 420 avec montage Tumebroutien - garminedge 305 - Dakota 20 - Memory map.
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Messagepar luidji76 »
tumebroutes a écrit : ... Je confirme, 1 pneu sur 3 (Hut. Python) termine sa carrière sur une hernie. ....
Merci pour ces infos
Est-ce des Tubeless
Si oui, qu'il préventif
Pas de pb avec Dry XC
Edit:
Si tu mets un morceau de bande anti-crevaison, c'est pas du Tubeless
Ce n'est donc pas le préventif qui bouzille les Python
Evident Dr Wat...
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je vois bien que je crève 27 fois moins que mes pôtes en tubetype 
. Autant dire que je ne suis pas prêt à repasser en tubetype 
c'est des sacrées hernies 
Du coup, j'ai toujours dans mon sac un morceau de bande anti-crevaison que je place au niveau de l'hernie pour rentrer peinard. En raid isolé sur plusieurs jours, je roule avec des Michelin dry XC....pas fou. 