[Photo] --> Mon vétété en image

Venez vous présenter, dites là ou vous êtes, ce que vous faites dans la vie, décrivez votre VTT, votre GPS, les logiciels de cartographie que vous utilisez etc...

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clems5555
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Re: [Photo] --> Mon vétété en image

Message par clems5555 »

Tu dois vraiment être couché sur ton vélo.


https://aventurespyreneennes.wordpress.com/
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Garik
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Re: [Photo] --> Mon vétété en image

Message par Garik »

Ben en même temps si vous aviez son coup de pédale, vous auriez la même position... :wink: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Engine LAB NGN140 full XT, freins Avid Code 4 pistons 185mm, roues perso moyeu DT Swiss 240S jantes Mavic xm 819 ; équipé d'un GPSmap 60CSx.
Forerunner 405 équipé de son cardio-fréquencemètre.

La meilleure façon de marcher ; c'est de faire du vélo !

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clems5555
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Re: [Photo] --> Mon vétété en image

Message par clems5555 »

Tu dis ça parce qu'il te met des vents à chaque fois que vous roulez ensemble :mrgreen:
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fantaflo
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Re: [Photo] --> Mon vétété en image

Message par fantaflo »

La photo n'est pas terrible, mais c'est bien mon VTT depuis une année :D
Mondraker Dune R 2010
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Re: [Photo] --> Mon vétété en image

Message par jojodassin »

La selle a l'air vachement incliné vers l'arriére :?
En vtt ce que je préfére c'est le hors piste, l'avalanche c'est moi - garmin Foretrex 201- Rockrider620 - Scarpper xc1 2008 - Nakamura e-summit 740
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fantaflo
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Re: [Photo] --> Mon vétété en image

Message par fantaflo »

Oui, la tige venait de casser juste avant la photo. :D
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Re: [Photo] --> Mon vétété en image

Message par vincebro »

vive le VTT
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Re: [Photo] --> Mon vétété en image

Message par vincebro »

Dernière modification par vincebro le 27 déc. 2011, 12:23, modifié 2 fois.
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Re: [Photo] --> Mon vétété en image

Message par titi30gsi »

Mon Yeti asr 575 en version montagne, 13kg de bonheur :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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garmin edge 530 + topo V4
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Re: [Photo] --> Mon vétété en image

Message par Tekila »

le high roller quand je le mets a l'arriere je le monte a l'envers pour privilégier le grip en montée, mais peut etre que tu privilégies le cote freinage en descente :wink:
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