Peut on suivre une trace sans commencer par le début?

[julleg]

par exemple, si mon point de départ personnel se trouve à mi parcours, puis quand même suivre la trace dans son intégralité ?

[ASW15]

hugh

je peux te répondre pour mon gps Dakota 20 garmin: oui sans problème, tu peux quitter la trace et y revenir. En fait la trace est simplement un trait que tu suit sur ton gps. Si tu t'en eloignes ton trait s'éloigne du centre et tu dois changer de direction pour y revenir dessus. Perso je regle la visibilité à 8 / 12m pour 1cm environs ça permet de voir si la trace change de direction et de s'y préparer tout en ayant une bonne précision pour les petits écarts.
Si tu as omis de regarder ton Gps et que tu as perdu ta trace, tu fais un zoom arrière pour voir ou est la trace et y revenir.
apparemment on peut s'en servir comme un gps voiture avec des bip pour changement de direction mais ça me convient tout a fait comme ça et je ne cherche pas autre chose

a+ Guillaume

[Systembib]

Pour compléter un peut le poste de ASW15,

Trace:
C'est ce qui se rapproche le plus du bon vieux coup de stabilo sur la carte. "Le but du jeu" est de faire suivre la flèche sur la trace (dont la couleur peut être changée dans les paramètres du GPS). Dans ce cas, le GPS est incapable de donner une estimation quant aux km restants à parcourir ou une direction à prendre.

L'itinéraire:
(Là on a le fameux "bip")
Ce mode est celui qui se rapproche le plus du GPS de voiture. Il y a un bip avant chaque changement de direction. Mais le bip devient très désagréable quand on commence à vouloir dévier volontairement de l'itinéraire.
"Avantage": Le calculateur de voyage est capable de donner la distance qu'il reste à parcourir.

@+

[cmr740]

Petit complément

TRACE:
Si le GPS peut indiquer la distance restante (le Dakota 20 le fait). Mais il indique en fait la distance entre la position actuelle sur la trace et le dernier point de la trace (en suivant la trace bien sur).
Si tu suis une trace 'boucle' et que tu ne commence pas la boucle au niveau du 'départ' de la trace, forcement, la distante restante n'est pas bonne.
Si tu connais à l'avance ton point de départ réel où tu vas commencer la trace, tu peux la modifier avant, de manière à ce que ce point devienne le premier point de la trace.

ITINERAIRE ou ROUTE :
En plus des indications de changement de direction (sonore et visuel), le GPS recalcule le trajet quand tu t'écartes de la route.
Il fonctionne comme un GPS de voiture.

[julleg]

merci les gars pour vos réponses.

en fait j'envisage de m'acheter un gps pour découvrir d'autres itinéraires vtt que ceux que j'ai découvert tout seul.

je suis tombé sur ce super site utagawa, qui donne bien envie de s'acheter un gps pour suivre et découvrir vos traces et ou itinéraires.

Ca me semble encore un peu compliqué mais je commence à mieux comprendtre.

en fait je commence à m'y intéresser depuis quelques jours seulement.

Cordialement et encore merci pour vos réponses

Julien

[fifispring]

Comme toi Julleg,

J'ai découvert ce super site par hasard, animé par beaucoup de passionnés, et ça m'a donné l'envie de faire du vtt plus régulièrement et du fait j'ai acheté un nouveau gps car le mien datait de près de 10 ans.

Les vttistes de ce site ne sont pas avares de renseignements et d'aides en tous genres.
Moi aussi j'ai pas mal de problèmes de débutant (configuration gps, logiciel pour les tracés .....) mais ç'est rassurant de savoir que la solution se trouve sûrement sur ce site.

Bonne continuation

Cordialement

philippe

[Systembib]

Surtout prend ton temps avant d'acheter ton GPS. C'est un très gros investissement (en tout cas pour moi).

Je me suis laissé un an pour choisir un GPS. Pendant cette année, j'ai regardé tous les sites et forum de passionnés.

Recherche:
J'ai parcouru les topics de personnes qui rencontraient des problèmes. Afin d'essayer de comprendre le fonctionnement des menus et me rendre compte des marques qui n'étaient pas à la hauteur. J'ai installé de nombreux logiciels de gestion de traces.
Point de vue vendeur:
(exemple décathlon) Les vendeurs (en boutique) eux mêmes ne sont pas capables d'expliquer le fonctionnement d'un GPS. En général ils l’allument et vous le colle dans les mains. Ils ne connaissent même pas les accessoires proposés par le constructeur ou même ce que l'on peut réellement faire avec. En gros chez D4 on lit la pancarte.
En province, il est très difficile de trouver un vendeur de GPS de randonnée.

Extra:
(Pour ceux qui ont quelques facilités en informatique)
L'envie d'avoir un GPS (de randonnée) se faisant ( bien vu Larsen!) de plus en plus pressante! Je me suis mis à chercher un logiciel pour afficher des cartes et suivre/créer des traces sur mon GPS de voiture. Cela m'a permis de comprendre qu'une carte sur un GPS n'est pas qu'une image. On parle de "raster", de "géolocalisation", de "datum", etc. On apprend également à travailler avec des formats de fichiers jamais vu jusque là.
Je suis parvenu à mes fins une carte au 1/25000 sur env. 15km² (tout ce travail m'a pris environ 6 mois)

Et finalement Tada! Un dakota 20 "dépouillé" en une semaine, j'ai parcouru tous les menu, fait mes réglages sans aucun souci.

@+

[Larsen]

... se fessant de plus en plus pressante!

panpan-cucul , le coming-out de systemBib de la part du blasé ...... je fais des contributions vachement techniques dans ce forum.... je retourne au café