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Oui les pharmas aussi, je me posais la question.
LN je n'ai pas réfléchi assez longtemps pour mon Stump : c'est le fruit d'une longue expérience ! Donc là je muris l'affaire...
Je préfère la ligne du Yéti 575 au Titus, superbe et apparemment même programme que le Stump, peut-être en mieux. Mais Ouch ! Que c'est cher en neuf !
Au fait le Santa Cruz Nomad est bien critiqué aussi, et avec point de pivot virtuel (bien en cas de défaillance de l'amorto non ?). Vous connaissez ?
Seb tu as un 575 aussi ? Tu l'as mis nulle part ! Apparemment ça disparaît facilement ces bêtes là, faut les attacher avec une chaîne pour moto...
LP Zesty 714, PhotoExplorer 3D v.1, GPS TwoNav Sportiva
ChristianB a écrit :Oui les pharmas aussi, je me posais la question.
LN je n'ai pas réfléchi assez longtemps pour mon Stump : c'est le fruit d'une longue expérience ! Donc là je muris l'affaire...
Je préfère la ligne du Yéti 575 au Titus, superbe et apparemment même programme que le Stump, peut-être en mieux. Mais Ouch ! Que c'est cher en neuf !
Au fait le Santa Cruz Nomad est bien critiqué aussi, et avec point de pivot virtuel (bien en cas de défaillance de l'amorto non ?). Vous connaissez ?
Seb tu as un 575 aussi ? Tu l'as mis nulle part ! Apparemment ça disparaît facilement ces bêtes là, faut les attacher avec une chaîne pour moto...
Euh ouai, par contre faudrait pas déconner à plein tube non plus
Le Nomad est un vélo d'enduro, tape simplement son nom sur Youtube et tu vas entrevoir une partie de ses capacités. Ce n'est sûrement pas un vélo pour Fbleau, surtout avec ses 3.3kg
Pas obligé non plus d'avoir un vélo comme le Yeti 575 sur Bleau. Moi j'en ai un car 30% de mon temps de roulage à VTT s'effectue en montagne et là ce vélo est extraordinaire.
Mais à avoir un programme à 90% sur Bleau n'importe quel vélo suffit. Après je privilégie les TS (enfin mes vertèbres me me demandent). Il faut trouver le bon compromis poids/rendement/maniabilité/confort. Et là je dois avouer que plusieurs vélos m'avaient laissés de bons souvenirs : Lapierre Xcontrol (100mm de débattement), EngineLab NGN130 (130mm). Je parle de ceux-là car je les connais mais il y en a pleins d'autres tous aussi bien.
Parfois je roule avec le concepteur des vélos EL sur Bleau. Bientôt j'essaierai d'essayer le nouveau NGN140 pour me donner une idée de l'évolution par rapport à l'ancien modèle, même si je ne compte pas changer de vélo.
et sans le vertige
Bon chemins
