Oui c'est vraiment bizarre, j'utilise la graisse Teflon Decathlon (rouge), rien de bien extraordinaire ...Garik a écrit :C'est curieux en effet, j'en suis à environ 10000km et je n'ai pas fait autre chose que les roulements du pivot virtuel qui ont mal supportés le sel sur les routes de l'hiver dernier.
Pour ce qui est des paliers je me contente de les graisser 3 ou 4 fois l'an... Tu ne mettrais pas une graisse micro-billé par hasard ??? parce que là c'est sûr que tu les tues en 2 temps 3 mouvements...
Sinon l'usure est surtout marquée du coté de la bague, beaucoup moins du coté des entretoises.
Peut-être qu'il y a un défaut d'alignement qui fait forcer l'articulation : rien de visible en tout cas
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. Sauf qu'ils n'avaient pas le bon format : la bagues était 1 mm trop longue 
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: usure rapide, multiplication des formats de pièces non standards, un report angulaire qui fait que la simple usure de la couche teflon à l'intérieur de la bague suffit à rendre très perceptible et désagréable un jeu dans la suspension et que dire de la fixation inférieure de l'amortisseur où la vis de maintien est directement vissée dans l'aluminium du cadre et sur une toute petite épaisseur 
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